martes, 21 de diciembre de 2010

VXP PIDE AL ALCALDE Y AL CONCEJAL DE URBANISMO QUE PONGAN EN MARCHA DE UNA VEZ EL PLAN ESPECIAL DEL CASCO.

El plan, vital para la regeneración de Puerto de la Cruz, lleva más de un año a la espera de su tramitación

Vecinos y vecinas por el Puerto (VxP) considera fundamental que se aceleren los trámites legales para que se contraten las siguientes fases (aprobación provisional y definitiva) y se ponga en marcha una oficina de gestión del Plan Especial de Protección del Casco que atienda a los ciudadanos del Puerto durante todo el proceso. Y es fundamental no sólo porque el Plan Especial del Casco es una figura vital para la regeneración social, patrimonial, turística, comercial y cultural del municipio, sino también porque es una herramienta única para poner la primera piedra del futuro del Puerto de La Cruz. Sólo hay que comprobar los resultados del trabajo del equipo redactor del Plan Especial de Protección del Casco Histórico del Puerto de La Cruz, en la ciudad de La Laguna, para calibrar las enormes posibilidades que tiene este documento (por ejemplo, las inversiones públicas y privadas y el número de los comercios en la ciudad universitaria se ha incrementado notablemente en los últimos años). Es urgente, por tanto, que el grupo de gobierno, sobre todo su Alcalde y concejal de urbanismo, saquen con urgencia a este Plan, crucial para el futuro de nuestra ciudad, del limbo donde lo han colocado.

Y hablamos de limbo porque ya hace más de un año, el 15 de diciembre del 2009, el equipo redactor del referido Plan Especial, dirigido por María Luisa Cerrillos y Rafael Fontes entregó el documento de aprobación inicial o la primera fase del Plan, a la Concejalía de Urbanismo. Ese documento se aprobó por decreto de alcaldía el 30 de junio, 6 meses y medio más tarde. Pues bien, después de esa aprobación inicial no se ha efectuado el trámite de información pública, al no haberse publicado en el Boletín Oficial de La Provincia y no haberse puesto a disposición de los ciudadanos en las dependencias municipales. Tampoco se ha contratado la continuación del documento.

Por lo tanto todo el trabajo realizado hasta ahora no tiene efectos jurídicos al no haber sido publicado, es decir, no vale para nada y los gobernantes del Puerto de La Cruz están provocando que pierda un nuevo tren, imprescindible para que se coloque en el lugar donde, sin duda, por historia se merece estar. Hay que recordar además, que el Ayuntamiento tiene la obligación de elaborar, desarrollar y ejecutar el Plan Especial de Protección del Conjunto Histórico en cumplimiento de la Ley 4/1999 de Patrimonio Histórico de Canarias y mientras no cumple con su obligación, el patrimonio sigue sufriendo numerosas agresiones que amenazan su existencia y empeoran la calidad de vida de sus habitantes.

Por ello desde VxP no entendemos cuales son las razones por las que el equipo de gobierno está tirando por la borda una oportunidad única para reactivar la ciudad y para proteger nuestro escaso patrimonio, no apostando firmemente por este instrumento. Denunciamos además su falta de transparencia por el silencio permanente que guarda sobre esta cuestión.

Ya es hora (ha pasado más de un año) de que el equipo de gobierno actúe sin indecisiones y firmemente para reactivar la ciudad, para conseguir un Puerto de La Cruz mejor, apostando decididamente por este Plan, que merece una oportunidad. La que se merece el Puerto de la Cruz del futuro.

sábado, 18 de diciembre de 2010

VXP PIDE AL AYUNTAMIENTO QUE RETIRE URGENTEMENTE LOS BOLARDOS DE LA CALLE MEQUINEZ

Vecinos y vecinas por el Puerto (VxP) reclama que el Consistorio retire lo antes posibles los bolardos que se han colocado en la reforma de la calle Mequinez. El Concejal no adscrito Jaime Coello se hizo eco de las quejas vecinales a través de un escrito dirigido el pasado día 15 de noviembre al alcalde del municipio quien ha delegado la respuesta en el concejal de Seguridad, Luis Miguel Rodríguez y no en el concejal de Urbanismo, último responsable de la colocación de los citados bolardos. En su escrito de respuesta de 30 de noviembre, y en base a un informe de la Policía Local, el Consistorio admite que los bolardos o hitos “suponen una barrera física, creando una situación de grave riesgo para los peatones, especialmente para la gente de avanzada edad, invidentes, niños y personas de movilidad reducida”.

VxP recuerda que ya el equipo redactor del Plan Especial del Casco, dirigido por María Luisa Cerrillos, desaconsejó documentalmente, tanto al Ayuntamiento como al Cabildo de Tenerife, la colocación de esos bolardos. En su escrito de 26 de marzo de 2009 dirigido al servicio de Cultura y Patrimonio Histórico del Cabildo de Tenerife y del que consta copia en el Ayuntamiento, se decía que “desaconsejamos por completo cualquier tipo de bolardos (en el proyecto están resueltos con norays). Así mismo desaconsejamos los topes de basalto con piedras inclinados porque se ha demostrado que se pueden producir muchos accidentes a los peatones”. No se entiende, por tanto, que finalmente hayan sido esos los bolardos elegidos para afrontar la reforma de la calle Mequinez.

Añade además el documento de respuesta de la concejalía de Seguridad que “esta situación se ve agravada especialmente durante la noche pues la falta de luminosidad dificulta aún más su visión”. Por eso, y tal como reconoce el escrito, es urgente retirar esos hitos que pueden provocar lesiones muy serias en los viandantes ya que “además sus extremos acaban terminan en aristas, pudiendo propiciar una agravación de las lesiones en el supuesto de golpearse con los mismos”. Hay que recordar que esta vía está abierta al tránsito de personas, no así de coches.

VxP demanda del Ayuntamiento una rápida solución ante la posibilidad real y diaria de que se produzca un accidente fatal en esa zona de la calle Mequinez. El mismo documento del Consistorio recomienda que se retiren los bolardos, aunque reconoce que “si por razones presupuestarias resultase inviable, siempre sería mejor (…) colocar hitos de un porte más elevado con algún elemento reflectante”. Habría que recordar que presupuestariamente hablando sería aún más gravoso que el Ayuntamiento tuviera que afrontar indemnizaciones por los posibles accidentes debido a la colocación de estos bolardos.

sábado, 11 de diciembre de 2010

VXP PIDE INFORMACIÓN ACERCA DE LA REAPERTURA DE LA CALLE ZAMORA

Vecinos y vecinas por el Puerto (VxP) reclama una explicación del Consistorio para los ciudadanos de Puerto de la Cruz con respecto a la anunciada reapertura de la calle Zamora. El pasado mes de agosto la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias por boca del ya ex Director de Infraestructuras Turísticas, Sebastián Ledesma, anunció, en presencia del concejal de Urbanismo y de la alcaldesa accidental, que la obra acabaría en dos meses. Han pasado cuatro meses desde ese 10 de agosto y la obra todavía sigue siendo un quebradero de cabeza para los comerciantes, turistas y ciudadanos. A este compromiso han seguido otros. El pasado 7 de septiembre el Concejal de Urbanismo, Guillermo Meca, afirmaba que en el mes siguiente se darían por concluidas las obras. De ese compromiso han pasado más de dos meses.

Los comerciantes han expresado una y otra vez su preocupación ante la imposibilidad de los visitantes de acceder al centro de la ciudad y por tanto, llevar su labor comercial en unas mínimas condiciones, porque además siguen pagando sus impuestos. También los ciudadanos llevan casi un año sufriendo las consecuencias de unas obras que no por necesarias, han de convertirse en eternas sin que ningún responsable público acierte con un pronóstico de terminación. Asimismo, comerciantes de la zona reclaman que se abra al tráfico la calle Iriarte que cruza en un tramo la calle Zamora por una zona donde terminaron hace tiempo los trabajos.

VxP manifiesta que estos episodios se repiten en otros trabajos que se llevan a cabo en la ciudad, lo que proporciona incomodidades y, sobre todo, inseguridad a la hora de conocer, por fin, el tiempo, aunque sea aproximado, en el que se lleva a cabo estas obras. Por ello, la labor de información del Ayuntamiento debe tomarse con más seriedad y explicar a los ciudadanos las razones, si las hubiera, de tanto retraso y de tanto compromiso incumplido, si es que el Ayuntamiento quiere ganarse la confianza del ciudadano.

viernes, 19 de noviembre de 2010

VXP SOLICITA EL BALANCE DE LA LABOR DE LA CONCEJALÍA DE TURISMO EN LA WORLD TRAVEL MARKET

El impacto de la promoción portuense en los mercados turísticos, vital para el futuro de la ciudad turística

Desde VxP queremos hacer hincapié en el viaje que ha realizado la representante de la Concejalía de Turismo del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz a la World Travel Market (WTM), uno de los mayores mercados del turismo que existen en el mundo. Por ello, creemos importante que desde el Consistorio se explique cuál ha sido la labor de la Concejalía de Turismo en la citada feria, los acuerdos a los que se ha llegado para la proyección de la ciudad turística, así como que se presente un resumen de las reuniones a las que ha asistido y del material del que se ha servido para promocionar el destino Puerto de la Cruz entre los agentes de viajes y tour operadores asistentes a la WTM, celebrada la pasada semana en Londres.

Esta labor se hace más necesaria que nunca ante las cifras cada vez más menguantes que caracterizan al turismo que recibe el municipio. Sin ir más lejos, en los datos que recoge Turismo de Tenerife (empresa del Cabildo de Tenerife) destaca que ha bajado más de un 8% el número de turistas que durmieron en Puerto de la Cruz en lo que va de año. El dato de agosto no es nada halagüeño: en más de un 17% bajó la ocupación en ese mes. Una buena labor de promoción exterior es fundamental para que los turistas y los profesionales del turismo vuelvan a incluir Puerto de la Cruz entre sus destinos más deseados.

VXP RECLAMA UN DEBATE PÚBLICO ACERCA DE LA NECESIDAD REAL DE LOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD EN LA ISLA

Los trenes se convierten en prioritarios mientras en educación, sanidad y otras áreas se producen amplios recortes del presupuesto

VxP propone como posibles soluciones la creación de un carril bus, la mejora del transporte de guaguas actual, una organización flexible de los horarios de los horarios laborales, académicos, etc...(se evitarían las horas punta), la generación de empleo en el norte de la isla a través de inversiones en infraestructuras que ya son históricas, la creación de ventanillas únicas en los Ayuntamientos,… Todas estas propuestas intentan atacar y solucionar las causas que generan el problema, entre las que destacan: la gran cantidad de habitantes con cerca ya de un millón de personas, la dispersión del territorio, la polarización de las zonas de empleo en la zona metropolitana, la centralización de los servicios públicos en esa misma área (centros hospitalarios, consejerías, universidad,...), la orografía de la isla y la alta concentración de vehículos por habitantes, una de las más altas de España.

Por todo ello, VxP no cree que este problema se solucione con la construcción de un tren de alta velocidad, cuyo presupuesto inicial asciende a unos 3.000 millones de € frente a los 300 millones de € que cuesta, por ejemplo, la realización de un carril bus, una alternativa válida para aminorar los problemas de atascos. Además la construcción de esta megainfraestructura generará otros problemas como son los referidos a la producción de energía para su abastecimiento, la ocupación de suelo, la generación de ruidos, la necesidad de importar tecnología, la baja persuasión a los/as usuarios/as de transporte privado (el plan del Cabildo admite que sólo un 3% de los usuarios actuales dejarán sus vehículos para utilizar el tren) y, sobre todo, por la baja eficiencia, ya que no podrá alcanzar la velocidad para la que está diseñado lo cual encarecerá el precio del billete para el mismo recorrido que actualmente ya hace la guagua.

VxP solicita que esos 3.000 millones de Euros se dirijan a inversiones en sanidad y educación, y además propone la creación de un debate con la ciudadanía, y sobre todo con los usuarios y usuarias actuales del transporte público para generar una solución consensuada al problema de la movilidad.

VxP recuerda además que en el pleno del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz se votó en julio pasado una moción a favor del tren del Norte que votaron CC-PP y PSOE y a la que sólo se opuso el concejal no adscrito Jaime Coello.

jueves, 18 de noviembre de 2010

VXP ORGANIZA UNAS JORNADAS PARA RECUPERAR EL PATRIMONIO OLVIDADO DEL VALLE DE LA OROTAVA

Especialistas en Patrimonio se dan cita para proponer soluciones a las amenazas que se ciernen sobre hitos patrimoniales del Valle

Vecinos y Vecinas x el Puerto quieren invitar a todos los ciudadanos a las I Jornadas para la recuperación del Patrimonio y de la Identidad Cultural del Valle de La Orotava. Estas sesiones comenzarán el próximo viernes día 19 de noviembre a partir de las 18:00 horas en el cine Timanfaya de la ciudad portuense. En ella, se estudiará particularmente el caso de la Casa Amarilla, primer centro primatológico del mundo y que ahora mismo se encuentra en un estado de conservación lamentable, al borde de la ruina. Y eso a pesar de que se trata de un edificio que está catalogado como Bien de Interés Cultural.

Uno de los promotores del Proyecto de reconstrucción, rehabilitación y Gestión de la Casa Amarilla y fundador de la Asociación Wolfgang Kohler, Melchor Hernández, será el encargado de explicar la importancia de este patrimonio que pertenece a todos los ciudadanos. También de la Casa Amarilla y desde el punto de vista de las nuevas tecnologías y de cómo sirven de herramienta para concienciar sobre nuestro patrimonio, nos hablará Héctor García Suárez, administrador de la página en Facebook que defiende este legado y que ya acumula más de 2.600 personas en esta red social.

Para concluir esta primera convocatoria, Eduardo Zalba, uno de los técnicos del Programa de Recuperación del Patrimonio Artístico Municipal, nos acompañará en una visita guiada por los principales Bienes Históricos del casco de Puerto de la Cruz.

La semana siguiente acontecerá la segunda sesión de estas Jornadas. El sábado 27 de noviembre a partir de las 10:00 horas Germán Rodríguez, experto en patrimonio, nos explicará la realidad del patrimonio de Los Realejos, fijándose sobre todo en las Casas de Viera y Espinosa de la localidad norteña. Después con Juan Pedro Hernández expondrá el estado en el que se encuentra el camino del Ciprés, histórico camino que unía La Orotava y Puerto de la Cruz, ahora destruido por el paso de una carretera. Terminarán estas jornadas con una visita para comprobar in situ el estado en el que se encuentran tanto La Casa Amarilla como la de San Fernando-El Robado, ambos en el municipio portuense.

viernes, 12 de noviembre de 2010

EL GOBIERNO DE CANARIAS NO VE NECESARIO EL PUERTO DE PUERTO DE LA CRUZ.

El consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias dice que sólo ejecutará los que aparecen en el Plan de Puertos.

Las declaraciones del titular de la cartera de Obras Públicas del Gobierno de Canarias Juan Ramón Hernández, recogidas por el diario LA OPINIÓN, no dejan lugar a las dudas: “…ni habrá más necesidad de hacer puertos cuando se ejecuten los que están en el Plan de Puertos…”. El Plan de Puertos, que no está aprobado oficialmente, ni publicado en el Boletín Oficial de Canarias, con lo que carece de validez oficial (se puede consultar en la siguiente dirección de Internet del Gobierno de Canarias: http://www.gobcan.es/citv/puertos/plandepuertos.pdf) no recoge el puerto de Puerto de la Cruz entre las infraestructuras a ejecutar. Por ello, Vecinas y Vecinos por el Puerto (VxP) exige una explicación al Ayuntamiento ante las sucesivas afirmaciones que se han producido en las últimas semanas acerca de los presuntos compromisos políticos adquiridos por la Presidencia del Gobierno de Canarias ante el Alcalde del municipio.

Y es que el Alcalde dijo “que mis compañeros de CC del Gobierno regional me garantizaron que habría una partida para el puerto en los presupuestos”. Además, el Presidente del Gobierno Autónomo adquirió el compromiso hace unos meses de que la partida presupuestaria destinada para la ejecución alcanzaría los dos millones de euros en 2011. Sin embargo la afirmación del nuevo consejero, compañero de CC del alcalde y mano derecha de Paulino Rivero en el nuevo Gobierno Autónomo contradice lo dicho por el Alcalde y el Presidente.

La ausencia de este proyecto en los presupuestos de 2011 pone de manifiesto el negocio ruinoso que para el Ayuntamiento supuso la cesión voluntaria de los terrenos que forman parte del Parque Marítimo, con los votos a favor de CC-PP y PSOE y la oposición de Jaime Coello, ya que no sólo no hacía falta hacerlo para ejecutar el puerto, sino que no se ha obtenido contraprestación alguna a modo de financiación pública, para que esa infraestructura se ponga en marcha.

Por ello, VxP exige transparencia absoluta en una cuestión estratégica que incumbe a todos los ciudadanos de este municipio, con los que se está jugando y a los que se está confundiendo. VxP solicita además una comparecencia urgente de los implicados en este cruce de declaraciones para que, si pueden, aclaren de una vez este embrollo que perjudica seriamente la viabilidad de los proyectos futuros de los que se ha de dotar a esta ciudad.

lunes, 11 de octubre de 2010

EL MEDIO AMBIENTE, AUSENTE EN LOS PROYECTOS MUNICIPALES DEL PLAN E SOSTENIBLE

Vecinas y Vecinos por el Puerto (VxP) cree que el Consistorio ha desperdiciado una oportunidad única al dedicar sólo un proyecto al sostenimiento y mejora del medio ambiente. La instalación de sistemas de ahorro y eficiencia energética en el campo de Béisbol de El Burgado es la única asignación de este plan al cuidado del medioambiente. De los casi 3 millones y medio de Euros que suponen el montante total del Plan en nuestro municipio, sólo 100.000 Euros, es decir, apenas el 3% se destina para iniciativas de carácter ambiental, lo que no dice mucho del área de Medioambiente del Ayuntamiento.

Tal y como recoge el propio plan, “el Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local pretende, además de crear empleo, favorecer la reorientación de la economía española hacia un modelo de crecimiento económico más sostenible”. Recalca la filosofía del plan que “esta financiación está dirigida prioritariamente hacía proyectos que gozan de una característica común, como es la de tomar en consideración la perspectiva del desarrollo sostenible en sus vertientes medioambiental; de empleo; de apoyo a la investigación, el desarrollo tecnológico y la innovación; económica y social, enmarcándose en otras líneas de actuación del Gobierno adoptando por ello un enfoque integral”. Sin duda, la inversión de menos del 3% en la primera premisa nos parece a todas luces paupérrima y habla por sí misma de las políticas medioambientales que realiza el Ayuntamiento. Recordamos que hace pocas semanas celebró el Consistorio una jornada de sensibilización medioambiental en la que se gastó 15.000 Euros.

Y es que es muy difícil imaginar que se ha seguido esta premisa cuando las áreas correspondientes se pusieron a pensar en este plan. Para VxP, es descorazonador bucear en las cláusulas técnicas de, por ejemplo, la obra destinada a la Adecuación Tecnológica de la gerencia de Urbanismo (dotada con 404.000 euros según la web del Ministerio que financia el plan E Sostenible) para encontrar que no se puede llevar a cabo ningún proyecto de ahorro energético ya que, o bien la superficie a renovar no supera el 25% del inmueble (según la ley no es obligatorio en ese caso) o bien la contribución solar mínima de todo el Ayuntamiento está pendiente de un proyecto global de ahorro de energía de todo el Ayuntamiento. Este proyecto aún no se ha ejecutado y eso que se contrató a una empresa hace dos años para que se realizase una auditoría energética, que por lo visto, no ha servido para nada. Llama la atención que esta obra de “Adecuación tecnológica” de la recién creada Gerencia de Urbanismo, los distintos capítulos que la conforman son los típicos de albañilería, desde carpintería a pintura pasando por los pavimentos e impermeabilización, sin que quede claro cuál es el capítulo del gasto que se dedica a “Adecuación tecnológica”.

Desde la misma mejora energética municipal que ahorraría miles de euros al año a las maltrechas arcas municipales, hasta la implantación de placas fotovoltaicas o térmicas para calentar el agua de la piscina municipal, está demostrado que el ahorro energético junto al cuidado del medio ambiente (carril bici, …) se hace indispensable para el desarrollo sostenible de una localidad eminentemente turística como es el Puerto de la Cruz.

lunes, 4 de octubre de 2010

VxP RECLAMA UNA GESTION RACIONAL Y RESPONSABLE DE LOS RECURSOS DEL AYUNTAMIENTO POR PARTE DEL GOBIERNO DE CC-PP

Desde Vecinos y vecinas por el Puerto (VxP) queremos señalar que consideramos imprescindible la toma de medidas de racionalización y reestructuración de recursos humanos y retribuciones en el Ayuntamiento, incluyendo a los representantes políticos y su personal de confianza. Estas medidas deberían contar con el mayor consenso posible entre las fuerzas políticas representativas a fin de perseguir su permanencia en el tiempo. Asimismo exigimos al gobierno municipal el respeto a la negociación colectiva y al resto de derechos laborales de los trabajadores municipales y de sus representantes, así como el cumplimiento riguroso de los procedimientos legales establecidos que garantice la seguridad jurídica del Ayuntamiento y evite más perjuicios posteriores en las arcas municipales.

VxP asiste con preocupación a la sucesión de sentencias judiciales desfavorables en materia laboral contra decisiones políticas adoptadas por el equipo de gobierno municipal, que se han evidenciado como precipitadas y autoritarias, y que suponen tener que hacer frente a indemnizaciones o a incrementos de la plantilla municipal muy difíciles de encajar en estos complicados momentos.

Si a lo anterior sumamos las indemnizaciones a empresas concesionarias que el Ayuntamiento se ve obligado a asumir, por decisiones políticas igualmente irresponsables de los gobernantes que se han alternado en el poder en los últimos años junto con la elaboración de presupuestos manifiestamente irreales y la nefasta política de gestión y recaudación de ingresos, podemos tener una imagen muy aproximada de las causas que han llevado a la situación actual.

En las últimas semanas se está produciendo una feroz ofensiva mediática por parte del gobierno de CC-PP contra el colectivo de trabajadores municipales, a los que, sin ningún rubor, se culpa de la situación económica del Ayuntamiento, utilizándolos como cortina de humo y anunciando por distintos medios la determinación de romper, de forma inmediata y unilateral, los acuerdos básicos que sustentan las relaciones laborales municipales desde hace décadas.

lunes, 20 de septiembre de 2010

VXP RECLAMA UN AUMENTO DE LA INVERSIÓN EN ACTIVIDADES CULTURALES EN PUERTO DE LA CRUZ

Vecinos y vecinas por el Puerto (VxP) muestra su preocupación ante la falta de inversión en actividades culturales que está teniendo lugar en Puerto de la Cruz por parte de las instituciones regionales e insulares. Según fuentes del Ayuntamiento portuense, la aportación total a actividades culturales de las administraciones autonómica e insular durante el presente año no supera los 100.000 euros, de la cual habría que descontar aproximadamente una tercera parte destinada al festival MUECA de teatro que el propio Ayuntamiento decidió no celebrar.

Basándonos en los datos oficiales del Cabildo sobre pernoctaciones en la ciudad durante el año 2009, que se cifran en 700.000 turistas y, sin tan siquiera tener en cuenta a la población residente, más de 30 mil vecinos, la inversión realizada en cultura en el municipio por parte de ambas Administraciones se evidencia como absolutamente paupérrima.

VxP también encuentra inexplicable esta falta de inversión ya que el diagnóstico del Plan Estratégico de Cultura de Canarias, promovido por el gobierno autonómico, señala a Puerto de la Cruz como un referente para las actividades culturales, íntimamente relacionadas con el turismo que acoge, considerándolo “como uno de los retos principales que afronta el sector”. Asimismo indica que “las vinculaciones entre cultura y turismo en términos económicos se traducen, por un lado, en el impacto de la oferta cultural como servicio de valor añadido y elemento de atracción turística y, por el otro, como posible sector de incremento de la demanda de bienes y servicios culturales”. Sirva como ejemplo que el programa Septenio, un programa ideado desde la presidencia del Gobierno de Canarias de apoyo a la inversión en actividades culturales y científicas, ha pasado en muy contadas ocasiones por el Puerto de la Cruz desde que iniciara su andadura en 2008.

Del mismo modo, la Estrategia 2008-2015 de Turismo de Tenerife elaborada por el Cabildo de Tenerife indica que la cultura es uno de los sectores a desarrollar e impulsar. Señala también que la integración de la cultura en la oferta turística y la colaboración en eventos culturales son dos de los pilares que han de servir de guía a la nueva estrategia turística.

Vecinos y vecinas por el Puerto (VxP), considera la desatención del municipio en esta materia como un síntoma más del abandono y desamparo general que viene sufriendo la ciudad, y exige a ambas instituciones una mayor inversión en cultura, factor históricamente inseparable del ritmo y la identidad de la ciudad, y clave para la tan necesaria recuperación económica del norte de la isla.

Ahondando en ello, VxP quiere recordar el Plan Estratégico de Cultura del que se dotó esta ciudad en 2006 y que aún no ha sido aprobado en el pleno de este Ayuntamiento, que recoge la opinión de más de doscientos colectivos portuenses, reclama la realización de actividades culturales como símbolo del impulso a la identidad cultural de la propia ciudad, fundamental para la creación de una sociedad más fuerte, cohesionada y participativa.

domingo, 12 de septiembre de 2010

VxP insta al Gobierno Autonómico a justificar el nombramiento de la nueva Directora General De Promoción Turística de Canarias

Ante las informaciones que han aparecido en prensa, Vecinos y vecinas por el Puerto (VxP) exige el mayor grado de transparencia y responsabilidad en el nuevo nombramiento de la Directora General de Promoción Turística de Canarias, un cargo de enorme responsabilidad en la proyección de cada una de las islas en el exterior. Por ello, insta a la Consejería de Turismo a justificar la elección de Doña Esther Dunia Álvaro Soler para el citado cargo. VxP se suma a la preocupación y oposición manifestada por la patronal turística de Canarias ya que, la nueva directora, y a la sazón, Secretaria General del PP en el municipio majorero de Pájara, ocupaba hasta el momento una plaza en la Policía Local de ese Municipio.

Este caso pone sobre aviso en lo que se refiere a los nombramientos futuros de los responsables del nuevo Consorcio Turístico de Puerto de la Cruz. Sólo personas con una experiencia amplia, exitosa y contrastable en el sector han de dirigir los designios de lo que se plantea como el gran reto para el presente y el futuro del turismo en nuestra ciudad.

Desde “Vecinos y vecinas por el Puerto” creemos que la transparencia ha de ser el patrón habitual de comportamiento de cada uno de los gobiernos, ya sea regional, insular o local, y exigimos que el interés general prevalezca en la elección y designación de responsables públicos, anteponiendo criterios de idoneidad, capacidad y experiencia al habitual de reparto partidista de cargos.

domingo, 5 de septiembre de 2010

VXP PIDE EXPLICACIONES AL GRUPO DE GOBIERNO POR EL AUMENTO DE UN 50% EN EL PRECIO DE LA MATRÍCULA DE LOS CURSOS DE LA UNIVERSIDAD POPULAR

Vecinos y vecinas por el Puerto (VxP) pide explicaciones al grupo de gobierno del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz por la espectacular subida en el precio de la matrícula de los cursos que oferta la Universidad Popular para el curso 2010-2011. Los cursos han pasado de costar 60 Euros a 90 Euros cada cuatrimestre, es decir, un 50% más para los ciudadanos que deseen participar en las clases que se imparten desde esta institución pública. El plazo de matrícula se abrió este 1 de septiembre. Hay que hacer constar que esta subida no se ha hecho pública en el folleto realizado con la información de los cursos, sino que se comunica a los solicitantes de información o a los que se van a matricular, circunstancia que VxP considera irregular.

Tampoco existe una explicación del recorte que se ha producido en el número de cursos que se ofrece al ciudadano portuense. Esta falta de justificación se repite en la decisión de que los cursos ya no se impartan en los diferentes barrios de Puerto de La Cruz, tal y como se había venido haciendo en los últimos años, a excepción de los cursos de alfabetización que, según el programa facilitado por el Ayuntamiento, permanecen en La Vera y en la Calle Nueva. VxP no encuentra justificación a que hayan desaparecido unos cursos y otros no, y exige la publicación o al menos la aclaración de los criterios que se han seguido por la concejalía competente del Organismo Autónomo de la Universidad Popular para seleccionar los cursos que se van a impartir este año.

VxP señala que no existe la posibilidad, en plena época de desarrollo de las nuevas tecnologías de la comunicación, de matricularse vía Internet, por lo que los interesados que trabajan en horario comercial tienen muy complicado acudir físicamente a las instalaciones de la Universidad Popular para hacer efectiva su correspondiente matrícula. Además, VxP denuncia que existe un número importante de cursos cuya realización está a la espera de una confirmación por parte de la alcaldía del municipio, según han manifestado fuentes del propio Organismo Autónomo.

domingo, 29 de agosto de 2010

LA MEJORA DE LOS SITIOS WEB MUNICIPALES, FUNDAMENTAL PARA LOS PORTUENSES Y LA PROMOCIÓN TURÍSTICA

La iniciativa política “Vecinos y Vecinas por el Puerto” reclama al grupo de gobierno que, en consenso y coordinación con la oposición y con los agentes económicos y sociales del municipio, desarrolle y ponga en funcionamiento dos sitios web municipales; uno institucional y de servicios a la ciudadanía, y otro de promoción turística que permitan prestar un servicio adecuado, a la altura de un municipio turístico como es el Puerto de la Cruz.

El primer sitio, debe responder a una filosofía de servicio público, en el que además de contemplarse la información institucional, se presten servicios que faciliten la relación de los ciudadanos con la Administración, en particular la realización de trámites administrativos. VxP debe recordar que la prestación de los referidos servicios es una obligación de las Administraciones Públicas, según establece el artículo 6 de la Ley 11/2007, de 22 de junio, de acceso electrónico de los ciudadanos a los Servicios Públicos, obligación que, en la actualidad, el Ayuntamiento de Puerto de La Cruz no está cumpliendo.

Además, desde VxP, proponemos que esta primera web, sea una plataforma de utilidad pública colectiva, que fomente la participación ciudadana, recogiendo sugerencias, reclamaciones y propuestas, convirtiéndose de esta manera en un cauce de diálogo permanente entre la ciudadanía y el Ayuntamiento.

Para VxP es igualmente imprescindible que el grupo de gobierno municipal se comprometa firmemente a la urgente creación de una web de promoción turística que sirva al posible visitante de guía para obtener información sobre la ciudad y despierte su interés.

Una web de información y promoción turística debe cumplir con los mínimos requisitos que todo visitante espera, incluyendo un catálogo de los establecimientos hoteleros, de ocio, de restauración, comercios, lugares de especial interés y patrimonio natural y cultural, así como álbumes de fotografías actuales e históricas y visitas virtuales en formato vídeo.

Desde VxP urgimos también al grupo de gobierno a que explote el auge de redes sociales para promocionar nuestro municipio, aprovechando el carácter abierto y participativo de los portuenses para involucrarles en dicha tarea. Ningún municipio turístico puede permitirse el lujo de dar la espalda al medio de consulta por excelencia de los turistas, que es en la actualidad Internet, siendo un recurso fundamental para la recuperación, renovación e impulso de la industria turística de nuestro municipio.

VxP lamenta que los sucesivos equipos que han ocupado responsabilidades de gobierno en el Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, se han mostrado incapaces de aprovechar este recurso básico y fundamental para el desarrollo local y expansión del municipio, despreciando y desperdiciando todo el potencial social y económico que esta cotidiana herramienta de nuestros días debería tener.

En los últimos mandatos, la cuestión de la página web, ha servido como campo de batalla entre las diferentes fuerzas políticas que han estado en el gobierno y en la oposición alternativamente, que solo se han preocupado de desmontar lo que hacía la anterior, creando una inestabilidad y discontinuidad en los sitios web municipales, lo que ha provocado una gran confusión entre residentes y turistas.

Además, en la actualidad, existe un sitio web de turismo en un estado de completo abandono, con pobres contenidos y que desmotiva al potencial visitante de la ciudad. Un dato relevante que sirve como el mejor ejemplo es que Tenerife es el destino nacional que más han buscado los usuarios de Yahoo! en los últimos días, según datos ofrecidos por el propio portal de Internet.

Otro derecho del ciudadano que se está vulnerando es el del acceso universal. La web municipal contraviene la normativa española existente de accesibilidad, no cumpliendo con los mínimos requisitos que la Ley de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico establece. Para más inri, existe el agravante de que la web municipal expone que posee un nivel alto para personas con discapacidad auditiva o visual, cuando en realidad no cumple ni con las mínimas exigencias que la propia ley demanda. Queremos recordar a la corporación que la colocación de un emblema no convierte a una web en accesible y que, por contra, consiste en un fraude al ciudadano en un aspecto tan sensible como este.

domingo, 15 de agosto de 2010

Falta de medios en la biblioteca pública de Puerto de la Cruz

La iniciativa “Vecinos por el Puerto” manifiesta su preocupación ante la ausencia de ordenadores y conexión a internet
La Biblioteca Pública Tomás de Iriarte lleva desde el pasado mes de marzo sin equipos informáticos a disposición de sus usuarios, de modo que tampoco se puede acceder a Internet. Esta inexplicada falta de medios básicos, ha tenido además especiales e importantes repercusiones negativas para las personas que acuden a preparar sus estudios a la instalación pública. Internet es un recurso didáctico y comunicativo fundamental para el avance formativo, así como para la búsqueda de empleo.

La iniciativa ciudadana “Vecinos por el Puerto” considera estas circunstancias de urgente resolución, especialmente ante el próximo periodo de exámenes. Se reclama al Ayuntamiento de Puerto de la Cruz que se vuelvan a colocar los retirados ordenadores con la correspondiente conexión a Internet. El colectivo de vecinos y vecinas por el Puerto propone que se diseñe y aplique un sistema de uso y gestión de estos servicios públicos, para el mayor y mejor beneficio de los portuentes. La instalación de una red WI-FI en una zona habilitada y el establecimiento de códigos de acceso con determinados tiempos de uso en función de la demanda pueden ser fáciles medidas que solucionen esta insostenible situación.

De igual manera, “Vecinos por el Puerto” quiere hacer un llamamiento al uso racional y cívico de este recurso, que contribuya al cuidado, mejora y actualización de la Biblioteca Pública Tomás de Iriarte, que tan importante servicio presta y ha prestado a los habitantes de Puerto de la Cruz.

sábado, 26 de junio de 2010

Los vecinos toman el mando por Vicente Verdú

Los vecinos están de fiesta. No es la primera vez que la celebran ni se corresponde con el día del santo o la patrona. Los vecinos, cada vez con mayor frecuencia, van ganando pleitos a los poderes públicos, a la Iglesia o a las arbitrarias decisiones del alcalde venal.

La fiesta más reciente es la que ahora celebra la Asociación de Amigos de la Cornisa de las Vistillas en Madrid, de cuya organización cualquiera se haría amigo al conocer sus fines. El Ayuntamiento de Madrid -del popular Álvarez del Manzano- había firmado, en 1999, un convenio con el Arzobispado de Rouco que permitía a los curas construir más de 20.000 metros cuadrados sobre La Cornisa, la fachada más bella de Madrid ante el Manzanares, La Pradera de San Isidro de Goya.

El lugar contemplado, desde la cota más alta o más baja, representa una vista emblemática y sería esa visión la que, cegada por media docena de edificios (la casa de la Curia, la Biblioteca Diocesana, una residencia de sacerdotes, otra de mayores), pasaría a convertirse en una "fortaleza eclesiástica", un "mini-Vaticano", se dijo.

¿No había otro lugar para hacer todo aquello? Claro que sí, pero aquel le gustaba más al arzobispo. ¿Hubo algún político de derechas, una autoridad municipal, un sindicato que se opusiera a este destrozo? Pues no. Partidos, autoridades y sindicatos han ingresado en una patología, narcisista o narcótica, según los casos, que si les hace inútiles para atender eficazmente los problemas de la población de otra les procura un aspecto de carcamales.

La alternativa a esta realidad han venido a ser las asociaciones de vecinos. Asociaciones de gran consistencia y resistencia que se concentran en metas cercanas y concretas. Recuerdan mucho a las asociaciones vecinales durante el franquismo, cuando demandaban tanto habitabilidad como libertad.

Asociaciones donde se encuadraban gentes de ideologías diferentes y edades, rentas y dedicaciones desiguales, porque la unión se conseguía mediante el recio pegamento de la causa justa. En este caso, además, hasta el Tribunal Superior de Madrid, la justicia institucional misma, les ha dado la razón.

La fuerza vecinal, como la potencia en las presas, ha hecho la luz y con su proyección ha quedado desenmascarada la idea eclesial que como un tremendo pecado de hormigón armado preparaba la curia. Finalmente, tras mucho esfuerzo, el movimiento vecinal se apunta otra victoria y sigue en su ascenso general. Porque desde Madrid a Barcelona, desde Ávila a Alicante y desde Alicante a Valencia estas presiones van obteniendo resultados. Salvem el Cabanyal, que da nombre a una lucha de 12 años contra la demolición del barrio de modesto modernismo valenciano, es un ejemplo. Este miércoles, el Club de Debates Urbanos -17 años de lucha- entregó sus premios anuales y distinguió a Salvem el Cabanyal como el movimiento más representativo de insurrección colectiva en barriadas.

Si los sindicatos se han descolorido y la legitimidad de los partidos políticos se ha degradado, en su lugar los movimientos sociales, sea el feminismo, el ecologismo o el pacifismo, van ocupando su lugar y marcando las bases de otra política, más directa y participativa. Los movimientos vecinales poseen, como los movimientos sociales, la misma naturaleza. La intervención, la denuncia y la protesta, pero también la alternativa y la proposición, van de abajo a arriba. Si hay un futuro para una nueva idea política, o lo que sea, es el paso de la polis al domus. El cambio de lo general por lo doméstico y de la abstracción por la determinación.

La arquitectura, el urbanismo, la escuela, la ventilación, la cesta de la compra, los derechos del consumidor, la desaparición de los intermediarios rapaces, la quema de los abusos bancarios y las estafas de las compañías aseguradoras, la aniquilación de tasas y multas sin cuento, la muerte de especulaciones asesinas o el fin de la lenidad son algunos aspectos de la gran tarea en que se aplicarán las asociaciones vecinales y los movimientos sociales. ¿Una nueva democracia? Efectivamente. El bienestar, la felicidad, la equidad, la misma sociedad actual espera un recambio de la presente democracia del siglo XIX, ya rota y desvalijada, a otra que ya se construye, casi de nueva planta, en el siglo XXI.

lunes, 7 de junio de 2010

Documento ideológico abierto a la participación de los vecinos del Puerto de la Cruz

1. Nuestra organización toma como base la solidaridad frente al individualismo, la democracia participativa frente al poder arbitrario, y la defensa de los bienes públicos ante la privatización de los recursos. En este sentido, se establece a partir de tres ejes fundamentales: regeneración de la democracia y de la vida política; rehabilitación del territorio y del cuerpo social y redistribución de la riqueza y de los recursos.

2. Sus líneas de actuación sociopolítica estarán encuadradas en las reivindicaciones de los distintos sectores de la población trabajadora que componen la sociedad. Nuestro esfuerzo debe encaminarse en defender los derechos de las personas que trabajan en la construcción, en el campo, en la artesanía, en la sanidad, en la educación, en profesiones liberales, en la cultura, así como pequeños empresarios y, en general, de todas las personas que viven de su trabajo, pero sobre todo, con la población más vulnerable, excluida y desprotegida socialmente.

3. Abogamos por una economía social y sostenible, que implique una forma de ejercicio del poder fundamentada en la participación y en la soberanía popular, así como en la transparencia total del funcionamiento del sistema comercial, financiero e industrial.

4. Queremos una democracia que se base fundamentalmente en la toma de decisiones a través de mecanismos participativos entendidos como procesos de debate y discusión desde los cuales se construirían las decisiones públicas.

5. Defendemos el establecimiento una renta básica de ciudadanía, entendiéndola como el derecho que tiene toda persona desde su nacimiento hasta su muerte, a recibir un salario que le permita desarrollar una vida digna. Esto es una condición necesaria para la participación de todas las personas en la democracia, apostando por una mejor redistribución de la riqueza.

6. Pensamos que los movimientos sociales tienen cosas que decir en un horizonte de trasformación. Para empezar es preciso luchar por una subida de los salarios, que dignifique a decenas de miles de personas que están viviendo al límite de la pobreza y luchar por la precariedad laboral, la pérdida de derechos históricos,

7. En el marco productivo el reconocimiento del derecho universal y efectivo al trabajo debe implicar una transformación de la relación mujer/hombre, un cambio de la relación jerárquica y una reorganización democrática dentro de la empresa o de la esfera productivo. Debemos seguir presionando incansablemente desde nuestra organización para que se cumpla el principio de igualdad entre las personas y no discriminación, insistiendo una y otra vez en el viejo lema “A igual trabajo igual salario” que continúa incumpliéndose de forma manifiesta.

8. Como organización respetamos las distintas creencias y sus manifestaciones culturales, pero rechazamos rotundamente las ingerencias o influencias de cualquier confesión religiosa en el Estado. Abogamos por el principio del laicismo en la sociedad y en particular de todos los organismos estatales.

9. Rechazamos un modelo basado en el desarrollismo, que equipara desarrollo con crecimiento económico únicamente. Desde la preocupación por las personas y el medioambiente, entendemos que actualmente es prioritario el trabajo de sensibilización de la ciudadanía sobre nuevas pautas de consumo responsable, sobre hábitos más sanos y sobre una relación más respetuosa con el entorno natural.

10. Nos definimos por compartir y difundir una ideología antimilitarista y pacifista. Exigimos el cumplimiento del Derecho Internacional referidos a los asuntos de la guerra y de la paz.

11. Creemos que todos los pueblos sin estado del mundo deben tener el derecho a decidir su futuro libremente en condiciones democráticas y sin presiones externas. En consecuencia, consideramos como principio democrático fundamental el derecho de autodeterminación de los pueblos y de las nacionalidades sin estado.